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한강신도시

웃돈 붙은 김포, 미분양 몸살 동탄…경기도 부동산 양극화 김포, 도시철도 등 개발 호재 이어져 걸포3지구 청약 경쟁률 8대 1 넘어 용인·평택도 실수요자들 발길 몰려 동탄신도시 ‘청약 광풍’ 이제 옛말 공급 과잉에 규제 겹쳐 집값 하락 “실거주 목적 아니면 투자 신중해야” GS건설은 지난 9월 경기도 김포 걸포3지구에서 ‘한강메트로자이 2차’를 분양했다. 특별공급을 제외한 364가구 모집에 2926명이 몰렸다. 1순위 청약 경쟁률은 평균 8.04대 1. 단지 인근에 내년 김포도시철도 걸포북변역이 뚫린다. 여의도·서울역에 30분대에 닿을 수 있다. 인근 한 공인중개업소 대표는 “두달 새 분양권에 웃돈(프리미엄)이 2000만~3000만원 붙었는데도 매수 문의가 이어지고 있다”고 말했다. 지난 22일 1순위 청약을 받은 경기도 화성 동탄신도시 ‘동탄2 대방디엠시티 .. 더보기
전국 권역별 눈여겨볼 만한 개발 이슈는 어떤 것들이 있을까. 수도권…굵직한 개발호재 많아 현재 수도권 거주 인구는 2539만명(2016 인구주택총조사 기준)이다. 전체 인구의 절반 가량이 수도권에 살고 있는 셈이다. 거주 인구가 많은 만큼 굵직굵직한 개발 호재들도 많다. 우선 올해 말에 성남~장호원을 잇는 도로가 개통된다. 2018년에는 김포도시철도, 소사~원시선, 9호선연장(3단계), 하남선(5호선 연장) 등 다양한 교통망이 개통을 앞두고 있다. 사업방식 논란으로 우여곡절을 겪은 김포도시철도가 2018년 11월에 개통된다. 김포도시철도는 김포 한강신도시~김포공항역 23.67km 연결하며 총 10개 역사가 조성된다. 개통되면 한강신도시에서 김포공항까지 30분 정도 소요되며 김포공항역에서 지하철 5호선·9호선, 공항철도역을 환승할 수 있어 서울 접근성이 크게 개선될.. 더보기
내년 이지역 철도 개통에 신규 분양단지 관심고조…어디? 김포도시철도 개통이 내년으로 다가오면서 이 지역 내 신규 분양 단지가 인근 수요자들의 관심을 끌 전망이다. 김포도시철도는 1조5086억원을 들여 김포 한강신도시와 김포공항역 간 23.671㎞ 구간을 지하로 잇는 사업이다. 노선에는 김포공항 환승역을 포함해 10개 역사가 신설된다. 올해까지 주요 공사를 마무리하고 시스템 설치와 시운전을 거쳐 내년 11월 개통할 예정이다. 28일 김포 일대 부동산 업계에 따르면 최근 김포시가 서울도시철도공사와 김포지하철 운영·유지관리 협약을 맺고 본격적인 운영 준비에 들어가면서 김포 내 신규분양 단지에 대한 관심도 커지고 있다. 김포도시철도가 개통되면 김포 한강신도시에서 김포공항까지 28분대에 도달할 수 있게 되고 김포공항역에서 서울지하철 5·9호선, 공항철도로 환승이 가능.. 더보기
수도권 新철도 인근 단지 `들썩` 수도권의 신규 철도·전철 노선 개통이 다가오면서 인근 분양 단지들에 기대감이 감돌고 있다. 16일 부동산업계에 따르면 수도권에는 2018년까지 6개 노선이 신설된다. 우선 올 하반기에 고속철도 SRT와 성남~여주선이 개통된다. 고속철도 SRT는 수서에서 동탄과 평택을 잇는다. 성남~여주선은 판교역과 경기 광주·이천·여주를 잇는 복선전철이다. 내년에는 인천~안산~수원을 연결하는 수인선 복선전철이 완전 개통된다. 현재 인천~오이도 구간이 운행 중이고, 내년에 한대 앞~수원 구간이 완성된다. 2018년에는 하남선, 김포도시철도, 소사~원시선 등 3개 노선이 개통된다. 하남선은 지하철 5호선 연장선으로 상일동역에서 강일지구, 하남 미사지구·덕풍동·창우동까지 연결한다. 이들 노선이 들어서는 하남·김포·안산·평택·.. 더보기